{"id":14988,"date":"2026-02-15T16:00:00","date_gmt":"2026-02-15T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=14988"},"modified":"2026-02-12T10:15:09","modified_gmt":"2026-02-12T13:15:09","slug":"governo-estadual-pode-comprar-lote-de-r-2-bilhoes-para-construir-nova-rodovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/governo-estadual-pode-comprar-lote-de-r-2-bilhoes-para-construir-nova-rodovia\/","title":{"rendered":"Governo Estadual pode comprar lote de R$ 2 bilh\u00f5es para construir nova rodovia"},"content":{"rendered":"\n

O Governo do Estado de Santa Catarina est\u00e1 considerando a aquisi\u00e7\u00e3o de um lote estrat\u00e9gico para a constru\u00e7\u00e3o da rodovia Via Mar, que visa aliviar o tr\u00e1fego na BR-101. O custo estimado para o primeiro trecho da obra \u00e9 de R$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, a defini\u00e7\u00e3o do lote inicial ainda n\u00e3o foi finalizada. A Via Mar foi projetada como uma alternativa \u00e0 BR-101, que atualmente enfrenta congestionamentos severos, especialmente no Litoral Norte do estado.<\/p>\n\n\n\n

O tr\u00e1fego entre Itaja\u00ed e Balne\u00e1rio Cambori\u00fa frequentemente entra em colapso, resultando em filas que podem alcan\u00e7ar dezenas de quil\u00f4metros e longos per\u00edodos de espera. O projeto da nova rodovia prev\u00ea um total de 145 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ligando Joinville ao Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas do Projeto<\/h2>\n\n\n\n

A nova rodovia contar\u00e1 com seis pistas e uma velocidade m\u00e1xima permitida de 120 km\/h. A primeira etapa da Via Mar ser\u00e1 financiada com recursos estaduais, com um custo estimado de R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os trechos subsequentes ser\u00e3o viabilizados por meio de Parcerias P\u00fablico-Privadas (PPP), com um investimento total previsto de R$ 7,5 bilh\u00f5es. O governador Jorginho Mello destacou que a Via Mar ter\u00e1 um impacto significativo na vida dos empreendedores, trabalhadores e turistas que utilizam a regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos da Via Mar est\u00e3o em fase final, e a SIE avalia priorizar o trecho entre as SCs-414 e 486, ligando Luiz Alves e Navegantes a Itaja\u00ed. A defini\u00e7\u00e3o do primeiro segmento depende de crit\u00e9rios t\u00e9cnicos, e ainda n\u00e3o h\u00e1 prazo para o edital.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da press\u00e3o por agilidade, o governo estadual mant\u00e9m cautela. A SIE informa que trabalha para lan\u00e7ar o edital o quanto antes, mas a conclus\u00e3o dos projetos e da modelagem da licita\u00e7\u00e3o ainda impede a defini\u00e7\u00e3o de prazos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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