{"id":16741,"date":"2026-02-26T07:10:00","date_gmt":"2026-02-26T10:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=16741"},"modified":"2026-02-25T17:02:12","modified_gmt":"2026-02-25T20:02:12","slug":"caminhao-monstruoso-de-3-mil-toneladas-gasta-625-litros-de-diesel-por-km-e-move-foguetes-a-5-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/caminhao-monstruoso-de-3-mil-toneladas-gasta-625-litros-de-diesel-por-km-e-move-foguetes-a-5-km-h\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o monstruoso de 3 mil toneladas gasta 625 litros de diesel por km e move foguetes a 5 km\/h"},"content":{"rendered":"\n<p>Quem acompanha os lan\u00e7amentos espaciais da Nasa ou de qualquer outra empresa aeroespacial, fica impressionado com a estrutura dos foguetes que percorrem a atmosfera, os trajes dos astronautas e a tecnologia envolvida nas a\u00e7\u00f5es. Contudo, talvez voc\u00ea esteja deixando de lado uma parte muito importante e t\u00e3o impressionante quanto do processo.<\/p>\n\n\n\n<p>Trata-se de um \u201cmero\u201d transportador de carga. O Crawler Transporter, ou Transportador sobre Esteiras, \u00e9 uma das mais belas produ\u00e7\u00f5es da engenharia. Com peso de 3 mil toneladas, medidas de 40 metros de comprimento, 34,7 metros de largura e altura de 6 a 8 metros, a estrutura est\u00e1 na Nasa h\u00e1 anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar das capacidades modernas e essenciais para a humanidade hoje em dia, o Transportador sobre Esteiras existe desde 1960 e participou do lan\u00e7amento do Saturno V. &nbsp;A origem foi, justamente, transportar os foguetes nas bases de miss\u00f5es da empresa estadunidense.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/spacex-imagery-hangar-693276_640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16743\" srcset=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/spacex-imagery-hangar-693276_640.jpg 640w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/spacex-imagery-hangar-693276_640-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Pixabay\/SpaceX-Imagery<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrutura do caminh\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>Para al\u00e9m das medidas j\u00e1 ditas acima, vale comentar sobre outros pontos superinteressantes dessa \u201caberra\u00e7\u00e3o da engenharia\u201d. O Crawler Transporter n\u00e3o possui rodas como um ve\u00edculo tradicional. A movimenta\u00e7\u00e3o, como o pr\u00f3prio nome induz, ocorre sobre esteiras. Oito para ser exato.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada uma tem 57 elos de a\u00e7o e pesa em torno de 953 kg. A velocidade m\u00e1xima que essa ferramenta consegue adquirir para o Transportador \u00e9 de somente 1,6 km\/h quando h\u00e1 carga e 3,2 km\/h. Ou seja, todo o processo de log\u00edstica do foguete \u00e9 demorado e n\u00e3o tem motivo para acelerar.<\/p>\n\n\n\n<p>Os foguetes s\u00e3o extremamente pesados e ainda cont\u00eam sistemas complexos. Ou seja, se o Transportador de Cargas apresentasse qualquer instabilidade, a miss\u00e3o da Nasa estaria em jogo. O guardi\u00e3o da empresa, apesar da constante evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, pretende continuar na ativa por muitos anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem acompanha os lan\u00e7amentos espaciais da Nasa ou de qualquer outra empresa aeroespacial, fica impressionado com a estrutura dos foguetes que percorrem a atmosfera, os trajes dos astronautas e a tecnologia envolvida nas a\u00e7\u00f5es. Contudo, talvez voc\u00ea esteja deixando de lado uma parte muito importante e t\u00e3o impressionante quanto do processo. Trata-se de um \u201cmero\u201d [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":16742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16741","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16741"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16761,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16741\/revisions\/16761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}