{"id":17915,"date":"2026-03-05T10:50:00","date_gmt":"2026-03-05T13:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=17915"},"modified":"2026-03-05T10:22:14","modified_gmt":"2026-03-05T13:22:14","slug":"novo-viaduto-ligando-a-capital-a-cidade-proxima-vai-obrigar-a-prefeitura-a-cortar-um-das-faixas-da-avenida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/novo-viaduto-ligando-a-capital-a-cidade-proxima-vai-obrigar-a-prefeitura-a-cortar-um-das-faixas-da-avenida\/","title":{"rendered":"Novo viaduto ligando a capital a cidade pr\u00f3xima vai obrigar a prefeitura a cortar um das faixas da avenida"},"content":{"rendered":"\n

Um novo viaduto que liga a capital \u00e0 cidade pr\u00f3xima exigir\u00e1 a\u00e7\u00e3o da Prefeitura de Curitiba para cortar uma das faixas da avenida. A obra em quest\u00e3o \u00e9 a do viaduto Curitiba\u2013Pinhais, que fica no limite entre os dois munic\u00edpios da capital paranaense.<\/p>\n\n\n\n

Nesta quinta-feira (5), se iniciou uma nova fase da constru\u00e7\u00e3o, com a montagem do escoamento que permitir\u00e1 a continuidade da execu\u00e7\u00e3o da mesoestrutura atrav\u00e9s dos apoios que v\u00e3o sustentar o tabuleiro do viaduto. Para viabilizar, ser\u00e1 necess\u00e1rio fazer o estreitamento de duas para uma faixa na Avenida Victor Ferreira do Amaral.<\/p>\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Isabella Mayer\/SECOM<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

O trecho com faixa \u00fanica ter\u00e1 cerca de 150 metros de extens\u00e3o. O afunilamento come\u00e7a ainda em Curitiba, antes do Material de Constru\u00e7\u00e3o Tarum\u00e3, e segue at\u00e9 depois da curva de entrada na Ponte 1, no trecho em linha reta. Ser\u00e3o por volta de 80 dias de trabalho, a depender das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

Durante a implanta\u00e7\u00e3o da mudan\u00e7a, agentes da Agentes da Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito (Setran) estar\u00e3o no local para orientar os motoristas e organizar o fluxo. J\u00e1 a sinaliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 intensificada pela empresa executora dos servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

\u201cToda a sinaliza\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria, tanto vertical quanto horizontal, ser\u00e1 implantada conforme as orienta\u00e7\u00f5es da Setran. \u00c9 fundamental que os condutores redobrem a aten\u00e7\u00e3o ao trafegar pelo trecho\u201d, disse a engenheira fiscal da Secretaria Municipal de Obras P\u00fablicas, Marina Solek.<\/p>\n\n\n\n

Viaduto integra o Novo Inter 2<\/h2>\n\n\n\n

O novo viaduto faz parte do projeto Novo Inter 2 (Lote 4 \u2013 Pacotes 3 e 4), que comp\u00f5e o PRO Curitiba. Al\u00e9m dessa estrutura, o conjunto inclui duas pontes marginais sobre o Rio Atuba, j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o.Cada ponte tem 35 metros de comprimento, 13,4 metros de largura e duas faixas de tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n

Quando conclu\u00eddas integralmente, contar\u00e3o com passeio para pedestres de quase tr\u00eas metros e barreiras de prote\u00e7\u00e3o. O pacote ainda contempla, vale lembrar, a implanta\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3ria e sistema vi\u00e1rio complementar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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