{"id":18450,"date":"2026-03-10T07:00:00","date_gmt":"2026-03-10T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=18450"},"modified":"2026-03-09T18:49:29","modified_gmt":"2026-03-09T21:49:29","slug":"nova-lei-vai-tornar-os-caminhoneiros-e-taxistas-isentos-de-pagar-pedagio-caso-a-mesma-seja-aprovada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/nova-lei-vai-tornar-os-caminhoneiros-e-taxistas-isentos-de-pagar-pedagio-caso-a-mesma-seja-aprovada\/","title":{"rendered":"Nova lei vai tornar os caminhoneiros e taxistas isentos de pagar ped\u00e1gio caso a mesma seja aprovada"},"content":{"rendered":"\n<p>Est\u00e1 em tramita\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara dos Deputados um projeto de lei que visa isentar motoristas aut\u00f4nomos de ped\u00e1gios em rodovias federais e estaduais. A proposta, intitulada Projeto de Lei 7026\/25, busca aliviar os custos operacionais de trabalhadores que dependem de seus ve\u00edculos para exercer suas atividades.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os benefici\u00e1rios est\u00e3o caminhoneiros, taxistas, mototaxistas e motofretistas. Para ter acesso \u00e0 isen\u00e7\u00e3o, os motoristas devem registrar previamente seus ve\u00edculos junto ao \u00f3rg\u00e3o competente e comprovar a atividade exercida.<\/p>\n\n\n\n<p>A identifica\u00e7\u00e3o nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio ser\u00e1 feita por meio de sistemas eletr\u00f4nicos, como dispositivos de radiofrequ\u00eancia ou c\u00f3digos digitais vinculados ao autom\u00f3vel cadastrado. Essa medida visa garantir que apenas os profissionais habilitados se beneficiem da isen\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Responsabilidade do poder p\u00fablico<\/h2>\n\n\n\n<p>O projeto estabelece que o poder p\u00fablico ser\u00e1 respons\u00e1vel por compensar financeiramente as concession\u00e1rias que administram as rodovias. Essa compensa\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para preservar o equil\u00edbrio econ\u00f4mico dos contratos de concess\u00e3o e assegurar a continuidade dos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o das estradas.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta busca, assim, n\u00e3o apenas beneficiar os motoristas, mas tamb\u00e9m garantir a sustentabilidade das opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias. Para evitar o uso indevido da isen\u00e7\u00e3o, o projeto inclui mecanismos de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Caso um ve\u00edculo seja utilizado para fins particulares fora do exerc\u00edcio da atividade profissional, o condutor poder\u00e1 perder o direito ao benef\u00edcio. Nesses casos, al\u00e9m da suspens\u00e3o da gratuidade, o motorista poder\u00e1 ser obrigado a pagar retroativamente os valores de ped\u00e1gio correspondentes, acrescidos de penalidades.<\/p>\n\n\n\n<p>O Projeto de Lei 7026\/25 ainda precisa passar pela an\u00e1lise das comiss\u00f5es tem\u00e1ticas da C\u00e2mara dos Deputados. Se aprovado nessa etapa, seguir\u00e1 para vota\u00e7\u00e3o no Senado Federal antes de eventual san\u00e7\u00e3o presidencial.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1 em tramita\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara dos Deputados um projeto de lei que visa isentar motoristas aut\u00f4nomos de ped\u00e1gios em rodovias federais e estaduais. 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