{"id":19109,"date":"2026-03-16T16:20:00","date_gmt":"2026-03-16T19:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=19109"},"modified":"2026-03-16T14:57:13","modified_gmt":"2026-03-16T17:57:13","slug":"estado-tem-84-das-rodovias-em-bom-estado-apos-investir-r-5-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/estado-tem-84-das-rodovias-em-bom-estado-apos-investir-r-5-bilhoes\/","title":{"rendered":"Estado tem 84% das rodovias em bom estado ap\u00f3s investir R$ 5 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p>Ap\u00f3s fazer um investimento pesado em infraestrutura, o estado de Santa Catarina possui grande parte de suas rodovias em boas condi\u00e7\u00f5es. Pelo menos \u00e9 isso o que mostra o recente levantamento da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com os dados oficiais, cerca de 84% dos 5,3 mil quil\u00f4metros pavimentados est\u00e3o em estado satisfat\u00f3rio, classificados entre bom e \u00f3timo. \u00c9 um cen\u00e1rio completamente diferente do que era visto a at\u00e9 dois anos atr\u00e1s, quando os n\u00fameros apontavam para pouco mais de um quarto das vias com condi\u00e7\u00f5es adequadas de trafegabilidade.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-19110\" srcset=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-1024x683.png 1024w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-300x200.png 300w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-768x512.png 768w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-1536x1024.png 1536w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-750x500.png 750w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes-1140x760.png 1140w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rodovia_BR_101_SC_Ponte_Paulo-Lopes.png 1731w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/CCR ViaCosteira<br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Essa mudan\u00e7a de panorama se deve a pol\u00edtica de recupera\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria adotada pela administra\u00e7\u00e3o estadual de l\u00e1 para c\u00e1, com foco nas principais liga\u00e7\u00f5es do estado. O programa Estrada Boa, implantado pela gest\u00e3o atual, direcionou recursos p\u00fablicos para a requalifica\u00e7\u00e3o das rodovias.<\/p>\n\n\n\n<p>Foram destinados mais de R$ 5 bilh\u00f5es, que foram utilizados em grandes obras de engenharia e servi\u00e7os permanentes de conserva\u00e7\u00e3o. A maior parte desse montante foi aplicada em interven\u00e7\u00f5es estruturais de grande porte. Quantias expressivas tamb\u00e9m foram para manuten\u00e7\u00e3o regular para evitar a deteriora\u00e7\u00e3o do pavimento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Munic\u00edpios tamb\u00e9m foram contemplados<\/h2>\n\n\n\n<p>Assim como as estradas estaduais, os munic\u00edpios tamb\u00e9m foram contemplados pelo investimento bilion\u00e1rio do governo. Em 2025, por exemplo, quase R$ 860 milh\u00f5es foram transferidos \u00e0s prefeituras por meio de conv\u00eanios, viabilizando melhorias em vias urbanas e acessos rurais.<\/p>\n\n\n\n<p>Os recursos foram usados em pavimenta\u00e7\u00e3o, duplica\u00e7\u00f5es, sistemas de drenagem, refor\u00e7o do pavimento e a instala\u00e7\u00e3o de mecanismos voltados \u00e0 seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Dentre os projetos de maior impacto est\u00e3o a moderniza\u00e7\u00e3o da SC-401, a amplia\u00e7\u00e3o da SC-108 e a implanta\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape na SC-418.<\/p>\n\n\n\n<p>Importantes para o deslocamento regional e log\u00edstica, as rodovias SC-477 e SC-120 tamb\u00e9m passaram por melhorias. Essas duas obras em particular refletem a inten\u00e7\u00e3o de promover a redu\u00e7\u00e3o de riscos, fortalecer a economia e a integra\u00e7\u00e3o entre as diferentes regi\u00f5es do territ\u00f3rio catarinense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s fazer um investimento pesado em infraestrutura, o estado de Santa Catarina possui grande parte de suas rodovias em boas condi\u00e7\u00f5es. Pelo menos \u00e9 isso o que mostra o recente levantamento da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade. 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