{"id":19591,"date":"2026-03-19T19:42:00","date_gmt":"2026-03-19T22:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=19591"},"modified":"2026-03-19T19:33:35","modified_gmt":"2026-03-19T22:33:35","slug":"lula-fica-ao-lado-dos-caminhoneiros-assina-nova-lei-e-vai-multar-em-r-10-milhoes-quem-nao-cumprar-as-novas-regras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/lula-fica-ao-lado-dos-caminhoneiros-assina-nova-lei-e-vai-multar-em-r-10-milhoes-quem-nao-cumprar-as-novas-regras\/","title":{"rendered":"Lula fica ao lado dos caminhoneiros, assina nova lei e vai multar em R$ 10 milh\u00f5es quem n\u00e3o cumprar as novas regras"},"content":{"rendered":"\n<p>O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva assinou recentemente a Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.343\/2026, que foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o. Essa medida tem como objetivo endurecer as regras do piso m\u00ednimo do frete no transporte rodovi\u00e1rio de cargas, beneficiando diretamente os caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova legisla\u00e7\u00e3o representa um esfor\u00e7o para garantir que as condi\u00e7\u00f5es de trabalho dos profissionais do setor sejam mais justas e transparentes. A Medida Provis\u00f3ria altera a Lei n\u00ba 13.703\/2018 e introduz mecanismos de controle mais rigorosos.<\/p>\n\n\n\n<p>Um dos principais aspectos \u00e9 a obrigatoriedade do registro de todas as opera\u00e7\u00f5es de transporte por meio do C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte (CIOT). Este c\u00f3digo reunir\u00e1 informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre os valores pagos e o piso m\u00ednimo aplic\u00e1vel, permitindo que a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) identifique e bloqueie opera\u00e7\u00f5es que estejam abaixo do valor legal estabelecido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Penalidades para descumprimento<\/h2>\n\n\n\n<p>As transportadoras poder\u00e3o enfrentar a suspens\u00e3o cautelar do registro no RNTRC ou at\u00e9 o cancelamento da autoriza\u00e7\u00e3o para operar no setor por um per\u00edodo de at\u00e9 dois anos em casos graves ou reincidentes. No entanto, os transportadores aut\u00f4nomos (TAC) n\u00e3o estar\u00e3o sujeitos a essas suspens\u00f5es, o que visa proteger esses profissionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, os contratantes que descumprirem o piso do frete enfrentar\u00e3o multas que variam de R$ 1 milh\u00e3o a R$ 10 milh\u00f5es por opera\u00e7\u00e3o. Essa medida tamb\u00e9m pode resultar na proibi\u00e7\u00e3o de contratar novos fretes, aumentando a responsabilidade dos s\u00f3cios e integrantes de grupos econ\u00f4micos envolvidos.<\/p>\n\n\n\n<p>A fiscaliza\u00e7\u00e3o das novas regras ser\u00e1 refor\u00e7ada atrav\u00e9s da integra\u00e7\u00e3o de dados entre a ANTT, a Receita Federal e os fiscos estaduais e municipais. O CIOT ser\u00e1 vinculado ao Manifesto Eletr\u00f4nico de Documentos Fiscais (MDF-e), o que ampliar\u00e1 o controle sobre as opera\u00e7\u00f5es de transporte em todo o pa\u00eds.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva assinou recentemente a Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.343\/2026, que foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o. Essa medida tem como objetivo endurecer as regras do piso m\u00ednimo do frete no transporte rodovi\u00e1rio de cargas, beneficiando diretamente os caminhoneiros. A nova legisla\u00e7\u00e3o representa um esfor\u00e7o para garantir que as condi\u00e7\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19591"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19603,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19591\/revisions\/19603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}