{"id":21513,"date":"2026-04-07T09:37:00","date_gmt":"2026-04-07T12:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=21513"},"modified":"2026-04-07T00:18:25","modified_gmt":"2026-04-07T03:18:25","slug":"a-partir-do-dia-12-de-abril-a-tarifa-zero-comeca-a-valer-em-todas-as-linhas-de-onibus-e-horarios-aos-domingos-nesta-cidade-do-interior-de-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/a-partir-do-dia-12-de-abril-a-tarifa-zero-comeca-a-valer-em-todas-as-linhas-de-onibus-e-horarios-aos-domingos-nesta-cidade-do-interior-de-sp\/","title":{"rendered":"A partir do dia 12 de abril, a Tarifa Zero come\u00e7a a valer em todas as linhas de \u00f4nibus e hor\u00e1rios aos domingos nesta cidade do interior de SP"},"content":{"rendered":"\n

A partir de uma iniciativa que busca ampliar o acesso ao transporte p\u00fablico, uma cidade do interior paulista passa a adotar uma mudan\u00e7a importante que promete impactar diretamente a rotina da popula\u00e7\u00e3o. A novidade envolve a gratuidade nas passagens de \u00f4nibus em um dia espec\u00edfico da semana, algo que j\u00e1 vem sendo debatido em diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Tarifa Zero come\u00e7a a valer aos domingos<\/h2>\n\n\n\n

A cidade de Indaiatuba <\/strong>ser\u00e1 a respons\u00e1vel por implementar a medida, que come\u00e7a a valer no pr\u00f3ximo dia 12 de abril. A partir dessa data, os moradores n\u00e3o precisar\u00e3o pagar passagem para utilizar o transporte coletivo municipal aos domingos, independentemente da linha ou do hor\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa foi batizada de Tarifa Zero e faz parte do Promob, o Programa Municipal de Mobilidade Urbana de Indaiatuba. Justamente por isso, a proposta busca facilitar o deslocamento da popula\u00e7\u00e3o e incentivar o uso dos \u00f4nibus na cidade.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a Prefeitura de Indaiatuba, a gratuidade ser\u00e1 v\u00e1lida em toda a rede municipal, sem restri\u00e7\u00f5es. Isso significa que todos os itiner\u00e1rios e hor\u00e1rios estar\u00e3o inclu\u00eddos no benef\u00edcio, ampliando o acesso ao transporte coletivo de forma significativa.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a medida refor\u00e7a o entendimento de que o transporte p\u00fablico \u00e9 um direito social. At\u00e9 mesmo pessoas que antes evitavam utilizar o servi\u00e7o por quest\u00f5es financeiras podem passar a consider\u00e1-lo como alternativa vi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Prefeitura de Indaiatuba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como funciona o acesso ao benef\u00edcio<\/h2>\n\n\n\n

Para utilizar a Tarifa Zero, os passageiros precisar\u00e3o contar com o cart\u00e3o SOU, em qualquer uma de suas modalidades. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana e a SOU Indaiatuba, esse ser\u00e1 o \u00fanico requisito para garantir a gratuidade aos domingos.<\/p>\n\n\n\n

Quem ainda n\u00e3o possui o cart\u00e3o eletr\u00f4nico pode solicitar a primeira via gratuitamente. O atendimento acontece no guich\u00ea da SOU, localizado no Ponto Cidad\u00e3o, no Terminal Central Prefeito Alberto Brizzola, na Vila Vitoria II.<\/p>\n\n\n\n

Para emitir o cart\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio apresentar alguns documentos obrigat\u00f3rios. Entre eles est\u00e3o o CPF original, o RG original e um comprovante de endere\u00e7o atualizado do ano de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Em caso de d\u00favidas, os usu\u00e1rios podem entrar em contato com o Servi\u00e7o de Atendimento ao Consumidor da SOU. O atendimento est\u00e1 dispon\u00edvel pelo WhatsApp 0800 460 0800 e tamb\u00e9m pelo telefone (19) 3518-7800.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Prefeitura de Indaiatuba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Debate nacional sobre transporte gratuito<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto iniciativas locais avan\u00e7am, o tema tamb\u00e9m ganha for\u00e7a em n\u00edvel nacional. O Governo Federal estuda a viabilidade de implementar a tarifa zero em \u00f4nibus urbanos p\u00fablicos em todo o Brasil, proposta que ficou conhecida como \u201cSUS do Transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o ministro das Cidades, Jader Filho, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva determinou que o Minist\u00e9rio da Fazenda elabore um estudo de viabilidade econ\u00f4mica. A ideia \u00e9 avaliar poss\u00edveis mudan\u00e7as no modelo atual de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

O sistema vigente, de acordo com o ministro, depende da divis\u00e3o de custos entre usu\u00e1rios e Poder P\u00fablico para remunerar as empresas de \u00f4nibus. No entanto, ele afirma que esse formato n\u00e3o funciona mais, nem no Brasil nem em outros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, j\u00e1 havia comentado que a equipe econ\u00f4mica realiza um estudo abrangente sobre o setor. O objetivo \u00e9 justamente analisar a possibilidade de ampliar a gratuidade, j\u00e1 presente em 136 cidades brasileiras na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

No Congresso, o tema tamb\u00e9m avan\u00e7a. A C\u00e2mara dos Deputados aprovou o regime de urg\u00eancia para o Projeto de Lei n\u00ba 3278\/21, que cria um marco legal para o transporte p\u00fablico coletivo urbano. O texto j\u00e1 passou pelo Senado e aguarda vota\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n\n\n\n

Entre as propostas, est\u00e3o a cria\u00e7\u00e3o de uma rede integrada entre Uni\u00e3o, estados e munic\u00edpios, al\u00e9m da possibilidade de uso de recursos p\u00fablicos para custear gratuidades. Hoje, segundo dados citados, mais de 170 cidades brasileiras j\u00e1 adotam algum modelo de transporte gratuito, incluindo a capital paulista aos domingos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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