{"id":22451,"date":"2026-04-18T05:38:00","date_gmt":"2026-04-18T08:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=22451"},"modified":"2026-04-17T16:36:25","modified_gmt":"2026-04-17T19:36:25","slug":"aviao-de-r-250-milhoes-de-neymar-chega-a-106-mil-km-h-e-impressiona-pelo-tamanho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/aviao-de-r-250-milhoes-de-neymar-chega-a-106-mil-km-h-e-impressiona-pelo-tamanho\/","title":{"rendered":"Avi\u00e3o de R$ 250 milh\u00f5es de Neymar chega a 1,06 mil km\/h e impressiona pelo tamanho"},"content":{"rendered":"\n<p>Uma presen\u00e7a incomum tem chamado aten\u00e7\u00e3o em um aeroporto do Sul do Brasil nos \u00faltimos meses. Justamente por fugir do padr\u00e3o visto na regi\u00e3o, a situa\u00e7\u00e3o passou a despertar curiosidade at\u00e9 mesmo entre quem n\u00e3o acompanha o setor a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<p>O motivo por tr\u00e1s disso envolve o atacante Neymar, do Santos Futebol Clube e da Sele\u00e7\u00e3o Brasileira. Trata-se de seu jato particular, um Dassault Falcon 900LX, que tem impressionado tanto pelo tamanho quanto pela performance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Presen\u00e7a constante chama aten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>O avi\u00e3o tem sido visto com frequ\u00eancia em Porto Belo, no Litoral Norte de Santa Catarina. No entanto, o detalhe que mais chama aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o fato de a aeronave n\u00e3o caber nos hangares do Aeroporto Costa Esmeralda.<\/p>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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At\u00e9 mesmo essa limita\u00e7\u00e3o estrutural acabou destacando ainda mais a presen\u00e7a da aeronave no local.<\/p>\n\n\n\n<p>A movimenta\u00e7\u00e3o n\u00e3o acontece por acaso e tem liga\u00e7\u00e3o direta com interesses da fam\u00edlia do jogador. Justamente por manter rela\u00e7\u00e3o com o mercado imobili\u00e1rio da regi\u00e3o, o fluxo de viagens acabou se tornando constante.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os usu\u00e1rios do jato est\u00e1 o pai do atleta, Neymar da Silva Santos, al\u00e9m do pr\u00f3prio jogador. A aeronave tamb\u00e9m serve como apoio para deslocamentos ligados a neg\u00f3cios em empreendimentos locais.<\/p>\n\n\n\n<p>Esses investimentos incluem projetos como o Yachthouse, em Balne\u00e1rio Cambori\u00fa, e o Edify One, em Itapema. At\u00e9 mesmo por isso, a presen\u00e7a do avi\u00e3o na regi\u00e3o se tornou algo recorrente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-22452\" srcset=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1-768x433.jpg 768w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1-1140x642.jpg 1140w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-10-1.jpg 1243w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Instagram (@raonijacobson)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desempenho e caracter\u00edsticas impressionam<\/h2>\n\n\n\n<p>Fabricado pela Dassault Aviation, o Falcon 900LX \u00e9 um jato executivo de grande porte. No entanto, o que mais impressiona \u00e9 a combina\u00e7\u00e3o entre alcance, velocidade e estrutura.<\/p>\n\n\n\n<p>A aeronave conta com tr\u00eas motores Honeywell TFE731-60, cada um com cerca de 5 mil libras de empuxo. Justamente essa configura\u00e7\u00e3o garante desempenho elevado mesmo em voos mais longos.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo pode transportar at\u00e9 14 passageiros e possui autonomia de aproximadamente 8.800 quil\u00f4metros. Isso permite realizar viagens intercontinentais sem necessidade de escalas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 velocidade, o jato pode atingir Mach 0,87, o que representa cerca de 1.060 km\/h. At\u00e9 mesmo sua capacidade de operar em altitudes de at\u00e9 51 mil p\u00e9s refor\u00e7a o n\u00edvel tecnol\u00f3gico da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto relevante est\u00e1 na necessidade de pista, que \u00e9 relativamente reduzida para o porte do avi\u00e3o. S\u00e3o cerca de 1.630 metros para decolagem e pouco mais de 700 metros para pouso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"568\" src=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b-1024x568.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19041\" srcset=\"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b-1024x568.jpg 1024w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b-300x166.jpg 300w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b-768x426.jpg 768w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b-750x416.jpg 750w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b-1140x632.jpg 1140w, https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/jogo-mais-marcante-para-neymar-no-santos-teve-derrota-briga-e-demissao-850c9c13-73ac-4e2d-8589-7a5403ef5f1b.jpg 1263w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Raul Baretta\/Santos FC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia e conforto a bordo<\/h2>\n\n\n\n<p>O cockpit utiliza o sistema EASy II, baseado na plataforma Honeywell Primus Epic. No entanto, o grande diferencial est\u00e1 na integra\u00e7\u00e3o dos sistemas de navega\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o e monitoramento.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa tecnologia reduz a carga de trabalho dos pilotos e amplia a consci\u00eancia situacional durante o voo. Justamente por isso, o modelo \u00e9 considerado avan\u00e7ado dentro da avia\u00e7\u00e3o executiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Em termos de dimens\u00f5es, o jato mede 20,2 metros de comprimento e possui envergadura de aproximadamente 21,4 metros. A altura ultrapassa os 7,5 metros, o que explica a dificuldade de acomoda\u00e7\u00e3o em hangares menores.<\/p>\n\n\n\n<p>O peso m\u00e1ximo de decolagem chega a cerca de 22 toneladas. At\u00e9 mesmo esse fator contribui para o desempenho robusto da aeronave em diferentes condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A cabine \u00e9 outro destaque importante, com mais de 1.200 p\u00e9s c\u00fabicos de volume interno. Dividida em tr\u00eas ambientes, ela foi projetada para oferecer conforto em voos longos.<\/p>\n\n\n\n<p>O isolamento ac\u00fastico avan\u00e7ado tamb\u00e9m faz parte do projeto, garantindo uma experi\u00eancia mais silenciosa. No entanto, \u00e9 justamente o conjunto entre luxo, tecnologia e desempenho que transforma o avi\u00e3o em um dos mais impressionantes j\u00e1 vistos na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma presen\u00e7a incomum tem chamado aten\u00e7\u00e3o em um aeroporto do Sul do Brasil nos \u00faltimos meses. Justamente por fugir do padr\u00e3o visto na regi\u00e3o, a situa\u00e7\u00e3o passou a despertar curiosidade at\u00e9 mesmo entre quem n\u00e3o acompanha o setor a\u00e9reo. 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