{"id":23445,"date":"2026-04-25T09:10:00","date_gmt":"2026-04-25T12:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=23445"},"modified":"2026-04-24T14:58:58","modified_gmt":"2026-04-24T17:58:58","slug":"chevrolet-traz-novo-carro-ao-brasil-custando-no-maximo-r-160-mil-para-desbancar-o-nivus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/chevrolet-traz-novo-carro-ao-brasil-custando-no-maximo-r-160-mil-para-desbancar-o-nivus\/","title":{"rendered":"Chevrolet traz novo carro ao Brasil custando no m\u00e1ximo R$ 160 mil para desbancar o Nivus"},"content":{"rendered":"\n

Nesta semana, a Chevrolet divulgou as primeiras fotos do seu mais novo lan\u00e7amento no Brasil, o Sonic. O modelo, que resgata a identidade do hatch que foi importado do M\u00e9xico, chegar\u00e1 no territ\u00f3rio nacional como um SUV compacto. A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em Gravata\u00ed, no Rio Grande do Sul.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo dos tr\u00eas anos de trabalho at\u00e9 o lan\u00e7amento, o projeto recebeu um investimento de R$ 900 milh\u00f5es. De acordo com a marca, o Sonic deve ocupar o espa\u00e7o entre o Onix Activ e o Tracker. Em um primeiro momento, ele ser\u00e1 oferecido com o conjunto 1.0 turbo com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

Embora a montadora n\u00e3o tenha divulgado os pre\u00e7os, \u00e9 poss\u00edvel estimar as cifras com base no Onix Activ e no Tracker. Sendo assim, o novo modelo deve custar entre R$ 130 mil e R$ 160 mil, ficando pr\u00f3ximo de seu concorrente, o VW Nivus.<\/p>\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o \/ GM<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Segundo Gustavo Aguiar, diretor de Marketing da GM Am\u00e9rica do Sul, esse ser\u00e1 o principal lan\u00e7amento da marca na regi\u00e3o em 2026. A expectativa \u00e9 de que o modelo conquiste n\u00e3o s\u00f3 os clientes j\u00e1 conhecidos, por assim dizer, mas que tamb\u00e9m atraia um outro perfil de consumidores para a fabricante.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Sonic provou ser um carro estrat\u00e9gico para a Chevrolet, com potencial tanto para conquistar clientes fi\u00e9is em ascens\u00e3o quanto para atrair um novo perfil de p\u00fablico para a marca, algo fundamental para o plano de crescimento da empresa\u201d, disse, ao portal \u2018g1\u2019.<\/p>\n\n\n\n

Sonic ter\u00e1 muitas telas<\/h2>\n\n\n\n

A aposta da Chevrolet chega ao Brasil em modo tecnol\u00f3gico. O painel de instrumentos do motorista contar\u00e1 com um display semelhante a um tablet, com gr\u00e1ficos simples, cores suaves e op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a central multim\u00eddia, por sua vez, fica ligada a uma pe\u00e7a maior. Os \u00edcones possuem o mesmo padr\u00e3o visual, com linhas finas e brancas, que se destacam sobre o fundo escuro em tom azulado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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