No entanto, esse cen\u00e1rio pode mudar. Um projeto de lei aprovado na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados prop\u00f5e autorizar a instala\u00e7\u00e3o de l\u00e2mpadas de LED em ve\u00edculos originalmente equipados com far\u00f3is hal\u00f3genos, desde que sejam cumpridos crit\u00e9rios t\u00e9cnicos e de seguran\u00e7a.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Segundo o Contran, a principal preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Os refletores dos far\u00f3is hal\u00f3genos s\u00e3o projetados para direcionar a luz produzida por esse tipo de l\u00e2mpada. <\/p>\n\n\n\n Quando uma l\u00e2mpada de LED \u00e9 instalada no mesmo conjunto \u00f3ptico, o facho de luz pode ficar desregulado, provocando ofuscamento nos motoristas que trafegam em sentido contr\u00e1rio e reduzindo a efici\u00eancia da ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Pelas regras atuais, tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 permitido substituir as l\u00e2mpadas originais do sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o por outras de tecnologia ou pot\u00eancia diferentes. <\/p>\n\n\n\n Isso vale at\u00e9 para componentes como a ilumina\u00e7\u00e3o da placa, caso o ve\u00edculo tenha sa\u00eddo de f\u00e1brica com l\u00e2mpadas convencionais. A troca por l\u00e2mpadas com temperatura de cor diferente tamb\u00e9m \u00e9 proibida quando n\u00e3o houver homologa\u00e7\u00e3o do fabricante.<\/p>\n\n\n\n De acordo com o Minist\u00e9rio das Cidades, mesmo l\u00e2mpadas com a mesma pot\u00eancia podem alterar as caracter\u00edsticas de colorimetria do sistema, sendo consideradas de tecnologia diferente da original.<\/p>\n\n\n\n A regulamenta\u00e7\u00e3o mant\u00e9m ainda as regras para os far\u00f3is de xen\u00f4nio, permitindo seu uso apenas em ve\u00edculos que j\u00e1 sa\u00edram de f\u00e1brica com essa tecnologia ou que tiveram a adapta\u00e7\u00e3o regularizada junto ao Inmetro e ao Detran antes da entrada em vigor da norma.<\/p>\n\n\n\n A mesma regulamenta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m estabeleceu a obrigatoriedade das luzes de circula\u00e7\u00e3o diurna (DRL) nos ve\u00edculos novos. A exig\u00eancia passou a valer inicialmente para novos projetos, em 2021, e foi estendida a todos os ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro fabricados a partir de 2023, com exce\u00e7\u00e3o das motocicletas.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, os autom\u00f3veis passaram a precisar contar com recursos que evitem a circula\u00e7\u00e3o noturna sem os far\u00f3is acesos, como acionamento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, alertas visuais ou sonoros, painel com n\u00edveis distintos de ilumina\u00e7\u00e3o ou sistemas em que as luzes diurnas tamb\u00e9m desempenham a fun\u00e7\u00e3o de luz de posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O Projeto de Lei 1.108\/2025 pretende alterar o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro para permitir a substitui\u00e7\u00e3o das l\u00e2mpadas hal\u00f3genas por modelos de LED.<\/p>\n\n\n\n Pelo texto aprovado na comiss\u00e3o, a adapta\u00e7\u00e3o s\u00f3 poder\u00e1 ser realizada com produtos certificados pelo Inmetro. Al\u00e9m disso, a instala\u00e7\u00e3o e a regulagem do facho de luz dever\u00e3o seguir normas t\u00e9cnicas que ainda ser\u00e3o definidas pelo Contran, com o objetivo de evitar ofuscamento e garantir a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n O relator da proposta, deputado Z\u00e9 Trov\u00e3o (PL-SC), apresentou um substitutivo ao projeto original, de autoria do deputado Rodrigo da Zaeli (PL-MT). Segundo o autor, a tecnologia LED oferece vantagens como maior efici\u00eancia energ\u00e9tica, maior durabilidade e melhor distribui\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A proposta ainda ser\u00e1 analisada pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) da C\u00e2mara. Se aprovada, seguir\u00e1 para vota\u00e7\u00e3o no Senado antes de poder entrar em vigor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Muitas pessoas que possuem algum tipo de carro, n\u00e3o deixam de cuidar e at\u00e9 mesmo equipar os automotores com algo envolvendo caracter\u00edsticas e at\u00e9 est\u00e9tica do ve\u00edculo. Mas, \u00e9 preciso ter cuidado: nem tudo \u00e9 permitido e \u00e9 necess\u00e1rio o m\u00e1ximo de aten\u00e7\u00e3o. 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