{"id":29202,"date":"2026-07-01T08:44:00","date_gmt":"2026-07-01T11:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/?p=29202"},"modified":"2026-07-01T07:03:57","modified_gmt":"2026-07-01T10:03:57","slug":"regra-da-direita-nao-cumprir-esse-regulamento-de-transito-gera-multa-de-r-195-e-cinco-pontos-na-carteira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/regra-da-direita-nao-cumprir-esse-regulamento-de-transito-gera-multa-de-r-195-e-cinco-pontos-na-carteira\/","title":{"rendered":"&#8220;Regra da Direita&#8221;: n\u00e3o cumprir esse regulamento de tr\u00e2nsito gera multa de R$ 195 e cinco pontos na carteira"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existem determinadas regras no tr\u00e2nsito que muito motorista n\u00e3o se atenta e isso pode pesar no bolso. Ter carro n\u00e3o \u00e9 apenas dirigir pelas ruas, \u00e9 preciso ter cuidado, com a pr\u00f3pria seguran\u00e7a, todos ao redor e tamb\u00e9m com puni\u00e7\u00f5es que possam at\u00e9 render pontos na CNH, como \u00e9 o caso da &#8220;regra da direita&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de tudo, \u00e9 importante entender que a chamada <strong>regra da direita<\/strong> \u00e9 um dos princ\u00edpios fundamentais para definir a prefer\u00eancia de passagem em cruzamentos sem qualquer tipo de sinaliza\u00e7\u00e3o. Ela \u00e9 aplicada quando n\u00e3o existe sem\u00e1foro, placa de <strong>&#8220;PARE&#8221;<\/strong> ou de <strong>&#8220;D\u00ea a Prefer\u00eancia&#8221;<\/strong>, garantindo mais seguran\u00e7a e organiza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o Artigo 29 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), quando dois ve\u00edculos se aproximam de um cruzamento n\u00e3o sinalizado por vias que se cruzam, ter\u00e1 prefer\u00eancia de passagem o condutor que estiver vindo pela direita do outro motorista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29204\" srcset=\"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-750x422.jpg 750w, https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TRANSITO-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como funciona nas ruas?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imagine que voc\u00ea est\u00e1 dirigindo e chega a um cruzamento sem placas ou sem\u00e1foro.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Observe a via que cruza a sua.<\/li>\n\n\n\n<li>Se houver um ve\u00edculo vindo pela sua direita, ele tem a prefer\u00eancia, e voc\u00ea deve aguardar sua passagem.<\/li>\n\n\n\n<li>Se o ve\u00edculo estiver vindo pela sua esquerda, a prefer\u00eancia \u00e9 sua, cabendo ao outro motorista esperar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando a regra da direita n\u00e3o se aplica?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa norma vale apenas em cruzamentos totalmente sem sinaliza\u00e7\u00e3o. O pr\u00f3prio CTB estabelece situa\u00e7\u00f5es em que outras prioridades prevalecem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rodovias:<\/strong> quem j\u00e1 est\u00e1 circulando pela rodovia tem prefer\u00eancia sobre os ve\u00edculos que pretendem ingressar nela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rotat\u00f3rias:<\/strong> o ve\u00edculo que j\u00e1 est\u00e1 trafegando pela rotat\u00f3ria sempre possui prioridade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0quele que deseja entrar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, a regra da direita funciona como um crit\u00e9rio de prefer\u00eancia para cruzamentos entre ruas comuns que n\u00e3o possuem qualquer tipo de controle de tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que pode acontecer com quem desrespeita a regra?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o conceder prefer\u00eancia ao ve\u00edculo que vem pela direita em um cruzamento sem sinaliza\u00e7\u00e3o configura <strong>infra\u00e7\u00e3o grave<\/strong>, conforme prev\u00ea o <strong>Artigo 215 do CTB<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>As penalidades s\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Multa:<\/strong> R$ 195,23;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pontua\u00e7\u00e3o:<\/strong> 5 pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH);<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Natureza:<\/strong> infra\u00e7\u00e3o grave.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Importante ficar atento<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A autua\u00e7\u00e3o pode ocorrer mesmo que n\u00e3o haja acidente ou colis\u00e3o. Basta que o agente de tr\u00e2nsito constate que o motorista deixou de respeitar a prefer\u00eancia prevista na legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, por se tratar de uma infra\u00e7\u00e3o grave, a penalidade n\u00e3o pode ser convertida automaticamente em advert\u00eancia por escrito, benef\u00edcio que pode ser aplicado apenas em determinadas infra\u00e7\u00f5es leves ou m\u00e9dias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais do que evitar multa e pontos na CNH, respeitar a regra da direita ajuda a prevenir colis\u00f5es laterais, um dos tipos de acidente mais frequentes e perigosos em \u00e1reas urbanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, independentemente de quem tenha a prefer\u00eancia, o Artigo 44 do CTB determina que todo condutor reduza a velocidade ao se aproximar de um cruzamento e dirija com aten\u00e7\u00e3o e prud\u00eancia. Afinal, a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito deve estar sempre acima de qualquer prioridade de passagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existem determinadas regras no tr\u00e2nsito que muito motorista n\u00e3o se atenta e isso pode pesar no bolso. Ter carro n\u00e3o \u00e9 apenas dirigir pelas ruas, \u00e9 preciso ter cuidado, com a pr\u00f3pria seguran\u00e7a, todos ao redor e tamb\u00e9m com puni\u00e7\u00f5es que possam at\u00e9 render pontos na CNH, como \u00e9 o caso da &#8220;regra da direita&#8221;. 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