{"id":29961,"date":"2026-07-15T07:30:00","date_gmt":"2026-07-15T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/?p=29961"},"modified":"2026-07-14T11:31:08","modified_gmt":"2026-07-14T14:31:08","slug":"novo-aviao-brasileiro-impressiona-com-tecnologia-que-pousa-sozinho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/novo-aviao-brasileiro-impressiona-com-tecnologia-que-pousa-sozinho\/","title":{"rendered":"Novo avi\u00e3o brasileiro impressiona com tecnologia que pousa sozinho"},"content":{"rendered":"\n

Sabemos que vivemos em uma era onde a tecnologia nos impressiona a cada dia. E uma prova disso vem de um avi\u00e3o brasileiro, com uma tecnologia jamais imaginada tempos atr\u00e1s. Trata-se de uma aeronave, que entre as v\u00e1rias especifica\u00e7\u00f5es, tem autonomia para pousar sem a necessidade de um piloto.<\/p>\n\n\n\n

A Embraer anunciou na \u00faltima ter\u00e7a-feira (14) uma nova gera\u00e7\u00e3o do jato executivo Phenom 300. Batizado de Phenom 300EV<\/strong>, o modelo recebeu uma s\u00e9rie de atualiza\u00e7\u00f5es voltadas para ampliar a seguran\u00e7a, melhorar o desempenho e oferecer mais conforto aos passageiros. As primeiras entregas da aeronave est\u00e3o previstas para 2028.<\/p>\n\n\n\n

O principal destaque do novo jato \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o do sistema Garmin Emergency Autoland<\/strong>, tecnologia capaz de realizar um pouso totalmente autom\u00e1tico caso o piloto fique incapacitado durante o voo. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m desse recurso, a aeronave passa a contar com freio autom\u00e1tico para pousos e decolagens (Autobrake), novos sistemas de navega\u00e7\u00e3o e alertas destinados a evitar incurs\u00f5es e sa\u00eddas de pista, reduzindo a carga de trabalho da tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Embraer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outras informa\u00e7\u00f5es que impressionam sobre a nave <\/h2>\n\n\n\n

A fabricante brasileira tamb\u00e9m ampliou a autonomia do Phenom 300EV, que agora pode percorrer at\u00e9 3.806 quil\u00f4metros sem escalas, al\u00e9m de oferecer maior capacidade de carga \u00fatil. O modelo recebeu baterias de \u00edons de l\u00edtio, ilumina\u00e7\u00e3o interna em LED e outras melhorias na cabine.<\/p>\n\n\n\n

Pensando na experi\u00eancia dos passageiros, a Embraer incorporou um novo lavat\u00f3rio a v\u00e1cuo, \u00e1rea de servi\u00e7o redesenhada, sistema de ioniza\u00e7\u00e3o do ar e op\u00e7\u00e3o de internet via sat\u00e9lites de baixa \u00f3rbita instalada de f\u00e1brica. <\/p>\n\n\n\n

Segundo a empresa, a conectividade por meio da Starlink tamb\u00e9m poder\u00e1 ser adicionada posteriormente atrav\u00e9s de uma atualiza\u00e7\u00e3o certificada.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a fabricante, a sigla EV<\/strong> significa “Evolu\u00e7\u00e3o”<\/strong>, simbolizando uma nova etapa no desenvolvimento da fam\u00edlia Phenom 300, com foco em tecnologias que elevam os n\u00edveis de seguran\u00e7a, simplificam a opera\u00e7\u00e3o da aeronave e tornam a experi\u00eancia de voo ainda mais eficiente e confort\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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