{"id":6060,"date":"2025-12-24T06:20:00","date_gmt":"2025-12-24T09:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/variedades.diariodaregiao.com.br\/?p=6060"},"modified":"2025-12-12T13:10:24","modified_gmt":"2025-12-12T16:10:24","slug":"veiculo-popular-que-nao-exigia-cnh-so-podera-ser-conduzido-por-habilitados-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/veiculo-popular-que-nao-exigia-cnh-so-podera-ser-conduzido-por-habilitados-em-2026\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculo popular que n\u00e3o exigia CNH s\u00f3 poder\u00e1 ser conduzido por habilitados em 2026"},"content":{"rendered":"\n

A partir de 1\u00ba de janeiro de 2026, o Brasil ver\u00e1 uma transforma\u00e7\u00e3o significativa nas regras para ciclomotores, com a implementa\u00e7\u00e3o de novas diretrizes definidas pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran). Todos os ciclomotores dever\u00e3o ser registrados e licenciados no Renavam, enquanto os condutores precisar\u00e3o ter uma Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) na categoria A ou uma Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotor (ACC). O uso de capacete tamb\u00e9m ser\u00e1 obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n

Exig\u00eancias Rigorosas para Ciclomotores<\/h2>\n\n\n\n

As novas regras, que t\u00eam como objetivo aumentar a seguran\u00e7a e uniformizar os padr\u00f5es em todo o pa\u00eds, exigem que os ciclomotores sejam equipados com placa e tenham seu licenciamento atualizado anualmente. A falta de conformidade poder\u00e1 acarretar multas severas.<\/p>\n\n\n\n

Esses ve\u00edculos ser\u00e3o tecnicamente classificados como unidades de duas ou tr\u00eas rodas, com motores de at\u00e9 50 cilindradas para modelos a combust\u00e3o ou motores el\u00e9tricos com pot\u00eancia de at\u00e9 4 kW. A velocidade m\u00e1xima permitida ser\u00e1 de 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Antonio Cruz\/ Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a Redobrada: Equipamentos Essenciais<\/h2>\n\n\n\n

Um foco importante das diretrizes \u00e9 a seguran\u00e7a dos condutores. Al\u00e9m do capacete, todos os ciclomotores dever\u00e3o ter itens de seguran\u00e7a essenciais, como far\u00f3is, lanternas de freio, retrovisores e veloc\u00edmetros. Esses requisitos j\u00e1 s\u00e3o aplicados a motocicletas, mas agora se estendem aos ciclomotores.<\/p>\n\n\n\n

A circula\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos ser\u00e1 restrita a \u00e1reas com estruturas apropriadas. Em rodovias ou vias r\u00e1pidas, a circula\u00e7\u00e3o s\u00f3 ser\u00e1 permitida onde houver acostamento ou faixa espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

Impactos no Mercado e A\u00e7\u00f5es dos Condutores<\/h2>\n\n\n\n

As mudan\u00e7as v\u00eam em um momento de expans\u00e3o do mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, que ter\u00e1 de se adaptar rapidamente para atender \u00e0s novas normas. Fabricantes e concession\u00e1rias dever\u00e3o garantir que os novos modelos estejam em conformidade. Os atuais propriet\u00e1rios t\u00eam at\u00e9 o final de 2025 para regularizar seus ve\u00edculos sob pena de proibi\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o em 2026.<\/p>\n\n\n\n

Os Departamentos de Tr\u00e2nsito (DETRANs) estaduais aguardam diretrizes adicionais para alinhar as pr\u00e1ticas locais com as normas nacionais. Campanhas para orientar os ciclistas na transi\u00e7\u00e3o est\u00e3o sendo planejadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A partir de 1\u00ba de janeiro de 2026, o Brasil ver\u00e1 uma transforma\u00e7\u00e3o significativa nas regras para ciclomotores, com a implementa\u00e7\u00e3o de novas diretrizes definidas pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran). Todos os ciclomotores dever\u00e3o ser registrados e licenciados no Renavam, enquanto os condutores precisar\u00e3o ter uma Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) na categoria A […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6070,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6060"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7438,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions\/7438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.com.br\/variedades\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}