{"id":7829,"date":"2026-01-02T12:00:00","date_gmt":"2026-01-02T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/?p=7829"},"modified":"2026-01-02T11:14:28","modified_gmt":"2026-01-02T14:14:28","slug":"veja-o-que-sao-ciclomotores-e-quais-sao-as-regras-que-passam-a-valer-a-partir-de-2026-para-conducao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/veja-o-que-sao-ciclomotores-e-quais-sao-as-regras-que-passam-a-valer-a-partir-de-2026-para-conducao\/","title":{"rendered":"Veja o que s\u00e3o ciclomotores e quais s\u00e3o as regras que passam a valer a partir de 2026 para condu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>Voc\u00ea sabe identificar a diferen\u00e7a entre uma motocicleta, uma motoneta, um triciclo e ciclomotores? Pois \u00e9. Para os especialistas no mundo automobil\u00edstico de duas a tr\u00eas rodas pode ser uma tarefa mais simples, por\u00e9m, n\u00e3o s\u00e3o todas as pessoas que t\u00eam este conhecimento. E isso \u00e9 important\u00edssimo para 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Ali\u00e1s, o Conselho Nacional do Tr\u00e2nsito (Contran) estabeleceu tr\u00eas regras para a circula\u00e7\u00e3o de ciclomotores pelas avenidas de todo o Brasil. Em 2024, o Governo Federal divulgou um levantamento que apontava mais de 27,7 milh\u00f5es de motocicletas, 6 milh\u00f5es de motonetas e 504 mil ciclomotores emplacados, na base de dados do Registro Nacional de Ve\u00edculos Automotores (Renavam).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que s\u00e3o ciclomotores?<\/h2>\n\n\n\n<p>Para ser considerado um ciclomotor, o ve\u00edculo precisa ter duas ou tr\u00eas rodas com motor de combust\u00e3o interna de at\u00e9 50 cilindradas (as conhecidas cinquentinhas) ou com motor el\u00e9trico de pot\u00eancia m\u00e1xima de 4 quilowatts (kW). Al\u00e9m disso, a velocidade limitada a 50 quil\u00f4metros\/hora (km\/h).<\/p>\n\n\n\n<p>Qualquer autom\u00f3vel semelhante aos ciclomotores, mas com diferen\u00e7a na cilindrada, pot\u00eancia ou velocidade, j\u00e1 possui categorias pr\u00f3prias no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). S\u00e3o os casos das motocicletas, motonetas e triciclos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as novas regras para os ciclomotores?<\/h2>\n\n\n\n<p>Antes do Contran revelar as novas regras aos ciclomotores, j\u00e1 havia outras em reg\u00eancia por todo o territ\u00f3rio brasileiro, como \u00e9 o caso dos equipamentos obrigat\u00f3rios; regras de circula\u00e7\u00e3o; e as respectivas penalidades. Agora, as resolu\u00e7\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o dizem respeito \u00e0 necessidade (Renavam), emplacamento e licenciamento anual do ve\u00edculo e a habilita\u00e7\u00e3o do condutor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ve\u00edculos Novos:<\/strong> precisam de nota fiscal e pr\u00e9-cadastro no Renavan feito pelo fabricante ou importador.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ve\u00edculos Antigos (fabricados ou importados antes da resolu\u00e7\u00e3o):<\/strong> n\u00e3o pode ter o n\u00famero de chassi ou VIN (sigla em ingl\u00eas de Vehicle Identification Number) com informa\u00e7\u00f5es sobre sua fabrica\u00e7\u00e3o, modelo e ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ciclomotores sem o registro original, ser\u00e1 imprescind\u00edvel adquirir o Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV). Para isso, vale gravar o n\u00famero de chassi (VIN), levar a nota fiscal do bem e o documento de identidade do condutor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito estabeleceu novas medidas priorit\u00e1rias para quem faz o uso dos ciclomotores no tr\u00e2nsito<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":7830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7829"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7840,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7829\/revisions\/7840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodaregiao.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}