O Governo do Paraná está próximo de concluir uma das principais obras de infraestrutura viária do estado. A duplicação da PRC-466, que liga Guarapuava ao distrito de Palmeirinha, entra na reta final e tem entrega prevista para o mês de fevereiro. O investimento total é de R$ 140 milhões.
Pavimento de concreto garante maior durabilidade
Diferente do asfalto tradicional, a rodovia está sendo construída com pavimento de concreto, material considerado mais resistente e com maior vida útil. A escolha permite suportar melhor o tráfego intenso de veículos pesados e reduz a necessidade de manutenção frequente ao longo dos anos.
Obra já alcançou 87% de execução
De acordo com o cronograma oficial, os trabalhos já atingiram 87% de conclusão. O trecho duplicado terá 11,52 quilômetros de extensão e promete melhorar a fluidez do trânsito, além de oferecer mais segurança aos motoristas que utilizam diariamente a via.
Recuperação da pista antiga com nova tecnologia
Com a liberação da nova pista de concreto, o tráfego será desviado para que a pista antiga passe por restauração. O método utilizado será o whitetopping, técnica que aproveita o asfalto existente como base para a aplicação de uma nova camada de concreto, ampliando significativamente a durabilidade da rodovia.
Investimentos em segurança e infraestrutura
Além da duplicação, o projeto inclui a construção de uma nova ponte sobre o Rio Coutinho, implantação de sistema moderno de drenagem, nova sinalização viária e serviços de paisagismo. As melhorias visam garantir mais conforto, segurança e eficiência no deslocamento.
Paraná amplia obras em rodovias de concreto
A duplicação da PRC-466 faz parte de um pacote maior de investimentos em pavimento rígido no estado. Trechos próximos, como entre Pitanga e Turvo, também recebem obras em concreto, somando R$ 807 milhões em investimentos e mais de 72 quilômetros de rodovias modernizadas.
