Diário da Região
Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Variedades
  • Economia
  • Contato
  • Política
  • Política de Privacidade
Sem resultados
Ver todos os resultados
Diário da Região
Sem resultados
Ver todos os resultados

Com investimento de quase R$ 400 milhões, nova rodovia promete cortar 300 km de distância entre duas cidade fundamentais do Brasil

Por Fagner Gregório
15/03/2026
Créditos: Freepik

Créditos: Freepik

O governador Rafael Fonteles, assinou na última sexta-feira (13) a ordem de serviço para a pavimentação asfáltica de trechos remanescentes da rodovia BR-235. A obra, com investimento estimado em R$ 375 milhões, tem previsão de conclusão em 24 meses e visa encurtar em 300 km a distância entre Caracol e Bom Jesus, regiões estratégicas para o agronegócio e turismo no Matopiba.

Atualmente, caminhões que transportam minérios e produtos agrícolas percorrem 432 km entre as duas cidades. Com a nova rodovia, o trajeto será reduzido para 150,7 km, melhorando significativamente a logística, facilitando o transporte de insumos e minérios e impulsionando o desenvolvimento econômico local.

A execução ficará a cargo da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), em parceria com o Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Estrutura e importância da obra

Parque gigante

Montanha 120km/h 🎢

Parque de R$2 bi terá atração radical
Veja o projeto
X

Montanha 120km/h 🎢

Veja o projeto

O projeto contempla a pavimentação de 60 km, incluindo a ligação até a BR-135, entre Guaribas e Bom Jesus. Atualmente, 90 km da BR-235 já estão pavimentados. A obra prevê reforço de 8 cm na camada asfáltica existente e a aplicação de 10 cm de novo asfalto usinado no trecho a ser implantado, garantindo maior segurança e eficiência no transporte.

A BR-235 é uma via transversal que conecta o Nordeste ao Norte do Brasil, passando por Sergipe, Maranhão, Bahia, Pernambuco, Tocantins e Pará. A ligação entre Caracol e Bom Jesus é estratégica para o transporte de mercadorias e para a integração regional. O governador destacou que a obra contribuirá para o desenvolvimento do sul do Piauí, abrangendo áreas do Cerrado e da Caatinga.

Além disso, somando outras obras do Governo Federal, os investimentos em rodovias na região ultrapassam R$ 3 bilhões, reforçando o compromisso com a melhoria da infraestrutura e promovendo um ambiente mais propício para negócios, logística e transporte eficiente de produtos agrícolas.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Fagner Gregório

Fagner Gregório

Jornalista graduado pela SATC (Santa Catarina), atua na produção de conteúdo jornalístico para web. Tem experiência em redação de portais (4oito) e jornais, além de assessoria de comunicação. Escreve principalmente sobre programas sociais como Bolsa Família, Caixa Tem e benefícios do Governo.

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Sem resultados
Ver todos os resultados

Recomendado para Você

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Sexto menor país da Europa é conhecido como o “Paraguai da Europa”

09/06/2026
Créditos: Instagram/Thiago Almada

Thiago Almada rejeita o Flamengo e define onde quer jogar em 2026

09/06/2026
Créditos: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência Brasil

Brasileiros nascidos em julho já têm data para receber o Saque-Aniversário do FGTS

09/06/2026
Créditos: Gilvan de Souza/Flamengo

Enquanto um técnico português rejeitou treinar o Flamengo, Sampaoli acertou com um novo clube

09/06/2026
Créditos: Magnific

O que acontece se eu encontrar uma pepita de ouro no meu terreno?

09/06/2026
  • Contato
  • Política de Privacidade

Diário da Região - Variedades

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Variedades
  • Economia
  • Contato
  • Política
  • Política de Privacidade

Diário da Região - Variedades