O Brasil contará com um investimento bilionário para garantir o transporte de grãos, minérios e celulose via trens. Ao todo, serão colocados R$ 19,9 bilhões em obras do setor ferroviário, segundo a ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários).
De acordo com Davi Barreto, diretor-presidente da ANTF, o investimento total será de R$ 19,9 bilhões, mais do que no ano anterior. “O ano de 2026 deverá se consolidar como o ano de maior investimento ferroviário. E isso só com os investimentos contratados, sem contar renovação de FCA (Ferrovia Centro-Atlântica, da VLI), novas autorizações”, disse ao Valor Econômico.
Ainda segundo Barreto, o aumento do volume de obras se deve ao avanço de contratos firmados nos últimos anos que começam a tracionar agora. Exemplos disso são a construção da Fico (Ferrovia de Integração Centro-Oeste) pela Vale e a renovação antecipada da Malha Paulista pela Rumo.
Além dos valores em dinheiro, convém destacar a maior movimentação já registrada no setor ferroviário: 408 bilhões de TKU (tonelada por km útil). Um número 2,81% maior que no ano anterior. Até então, o maior dado registrado havia sido de 2018, quando 407 bilhões de TKU foram movimentados.
Investimento: Transporte de grãos, celulose e minérios são destaque
Do total movimentado, a celulose representa 2%. Apesar de parecer pouco, significou um aumento de 26,1% em 2025. Trata-se de um tipo de carga que tem ganhado espaço no modal ferroviário, nas palavras de Barreto.
Mesmo aumento que foi registrado no setor de grãos: no ano passado, a soja respondeu por 6,5% das participações. Mas o que continua sendo a principal carga é o minério, que corresponde a 67,7% do total.
