Os trens são meios de transporte que são de extrema importância não somente em relação ao transporte de pessoas, mas principalmente de cargas pesadas e em longas distâncias que impactam diretamente a economia. O comércio interno e externo são drasticamente impulsionados graças a eles.
Entendendo essa importância de ter um investimento cada vez maior em relação aos trens, o México vem apresentando um dos projetos de infraestrutura mais ambiciosos de sua história. A ideia é que a construção dessa nova ferrovia possa impulsionar o turismo, gerar empregos e estimular a economia local.
A ideia é de que regiões com menor acesso a serviços possam ser conectadas através do projeto que vai ser chamado de ‘Trem Maya’. Definitivamente é um projeto que promete transformar a mobilidade e o desenvolvimento no sul e sudeste do país.
Recentemente, a presidenta Claudia Sheinbaum deu um passo decisivo para destravar uma etapa chave da obra. A chefe do Executivo ordenou a nacionalização de terrenos no ejido Yaxché, em Yucatán, como parte da estratégia para acelerar a construção do trecho 4 do projeto, que une Izamal a Cancún.
Informações constam que o governo determinou uma indenização 7.363,72 pesos para os proprietários afetados. Esse valor foi estabelecido pelo Instituto de Administração e Avaliações de Bens Nacionais (Indaabin).
O governo se pronunciou e afirmou que o principal objetivo com essa nova ferrovia é pela centralização e gestão dos mais de 3.000 km de vias férreas. Elas foram projetadas para melhorar a eficiência e garantir o cumprimento dos prazos de construção.
Governo Mexicano explicou as ‘fases’ do projeto
- Reorganização administrativa do projeto.
- Extinção do FONATUR Tren Maya, S. A. de CV..O.
- Transferência de direitos para Trem Maia, S. A. de CV..O.
- Coordenação sob o Secretaria de Defesa Nacional.O.
- Concentração de gestão ferroviária.
- Otimização da administração do sistema.
