Durante o pouso e a decolagem, os comissários de bordo adotam uma posição específica, mantendo as mãos sob as coxas. Essa prática é parte de um protocolo de segurança e não deve ser interpretada como uma atitude passiva.
A postura, conhecida como “brace position”, é projetada para proteger tanto os comissários quanto os passageiros em situações de emergência. Na formação dos comissários de bordo, cada detalhe é importante, incluindo a forma de se sentar.
Durante as fases mais críticas do voo, como a decolagem e o pouso, os comissários devem estar sentados de maneira ereta, com os cintos de segurança afivelados e os pés apoiados no chão. As mãos são posicionadas sob as coxas ou sobre as pernas. Essa postura é crucial para estabilizar o corpo e minimizar o risco de lesões em caso de movimentos bruscos ou turbulências.
Interpretação da postura pelos passageiros
Muitos passageiros podem ver essa posição como um sinal de inatividade dos comissários. No entanto, segundo especialistas da aviação, essa é uma estratégia de segurança. Uma comissária de bordo explica que essa postura não só estabiliza o corpo, mas também garante que as mãos estejam prontas para qualquer ação de segurança que possa ser necessária, como uma evacuação.
As fases de decolagem e pouso são consideradas as mais arriscadas em um voo, apesar da aviação ser uma das formas de transporte mais seguras. Os comissários de bordo são profissionais treinados para lidar com uma variedade de situações de emergência.
Enquanto os comissários revisam silenciosamente os equipamentos de segurança, os passageiros devem seguir as orientações da tripulação, como usar o cinto, manter o assento na posição vertical e permanecer atentos.
