A construção da estação de metrô mais profunda da América Latina está em andamento em São Paulo. A Estação Itaberaba–Hospital Vila Penteado, parte da Linha 6-Laranja, deve atingir uma profundidade de 65,71 metros, superando a atual recordista, a Estação Santa Cruz, que possui 41,5 metros.
Atualmente, a nova estação está 60,09% concluída, conforme informações divulgadas pela concessionária Linha Uni, responsável pela obra. O traçado do túnel foi projetado para ser o mais reto possível, com um gradiente suave de até 4% de inclinação.
Essa configuração é essencial para garantir que o percurso mantenha um alinhamento quase horizontal, mesmo ao transpor obstáculos como o Rio Tietê e outras infraestruturas existentes.
Desafios Técnicos
A construção em profundidade é necessária devido à complexidade do terreno e à necessidade de evitar interferências com outras linhas de metrô. A profundidade da estação possibilita uma melhor integração com o sistema metroviário de São Paulo, facilitando o deslocamento dos usuários.
A instalação do edifício técnico ao lado do poço principal já começou, indicando o progresso contínuo do projeto. A Linha 6-Laranja é um dos eixos prioritários para a expansão do sistema de metrô em São Paulo, visando melhorar a mobilidade urbana e reduzir o tempo de deslocamento.
Com a conclusão da Estação Itaberaba, espera-se que a linha contribua significativamente para a conectividade entre regiões importantes da cidade, beneficiando milhares de passageiros diariamente.
A construção da estação mais profunda da América Latina é um exemplo do compromisso de São Paulo em modernizar sua infraestrutura de transporte. A expansão do metrô não apenas atenderá à crescente demanda por transporte público, mas também refletirá a capacidade do Brasil de desenvolver projetos ambiciosos em âmbito nacional.
