Um novo trem de investimento bilionário dará acesso ao litoral paulista. Até 2028, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), por meio da área de Desenvolvimento e Expansão de Transporte, deve concluir o anteprojeto de engenharia da ligação ferroviária entre Santos e Cajati.
Estimada em R$ 21 bilhões, a nova ligação prevê 223 quilômetros de extensão e estações em 13 diferentes cidades. De acordo com a companhia, os projetos funcionais e o levantamento aerofotogramétrico foram finalizados. Agora, está em curso o anteprojeto de engenharia para desenvolver a conexão entre as cidades.
Esse documento é feito pela área de Desenvolvimento e Expansão de Transporte, que integra as ações do governo dedicadas à inclusão territorial e serve para viabilizar a contratação integrada ou uma eventual concessão futura. O objetivo é definir a concepção técnica da linha, abordando pontos como planejamento de contratações de obras e serviços de engenharia.
As 13 estações contemplarão as cidades de Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo, Miracatu, Juquiá, Registro, Jacupiranga e Cajati, segundo a CTPM. O tempo estimado de percurso será de aproximadamente 2 horas e 20 minutos no serviço expresso.
O trajeto terá paradas nas estações Santos–Peruíbe e Peruíbe-Cajati. A projeção da companhia paulista é de que o novo trem atenda até 32 mil passageiros diariamente e movimente por volta de 600 contêineres.
Novo trem irá beneficiar a população
Em nota, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) destacou os benefícios que o novo trem trará para a região. Com isso, a tendência é que a qualidade de vida da população que utilizará o meio de transporte aumente.
“A Linha Santos–Cajati trará benefícios sociais, econômicos e ambientais, como a redução de congestionamentos e acidentes nas rodovias, a diminuição de emissões de poluentes, além de inclusão e mobilidade justa para os municípios do Vale do Ribeira”, disse a companhia no comunicado.
