O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) divulgou um comunicado direcionado aos motoristas que circulam pelas ruas do Brasil com pneus irregulares. Conduzir um veículo com pneu careca é considerado infração grave e pode resultar em consequências nem um pouco positivas para o proprietário.
O aviso do órgão reforça o já consta no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece regras claras a respeito das condições mínimas de segurança dos veículos em circulação no território nacional. Algo, inclusive, que deve ser do conhecimento da população.
Dirigir com o pneu careca pode gerar multa, pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até mesmo a retenção do veículo. A penalidade em dinheiro é de R$ 195,23, acrescida de cinco pontos no documento. Já a retenção do veículo pode se dar até que a questão seja regularizada.
A fiscalização pode acontecer em blitz, abordagens de rotina ou durante vistorias. De acordo com as normas vigentes, o pneu está em estado irregular quando a profundidade dos sulcos atinge o limite mínimo permitido. Carros devem ter, no mínimo, 1,6 milímetro de sulco, enquanto motocicletas precisam de pelo menos 1 milímetro.
O nível máximo de desgaste dos pneus é sinalizado pelo indicador TWI (Tread Wear Indicator). Quando a banda de rodagem alcança o limite, é o momento de realizar a substituição para evitar eventuais problemas com as autoridades.
Pneu careca representa risco à segurança
A preocupação da legislação e do Contran em relação aos pneus desgastados não é por acaso. Quando estão carecas, a aderência ao solo dos pneus não é a mesma, o que aumenta a distância de frenagem e elevam significativamente o risco de aquaplanagem em dias de chuva.
Conduzir um veículo neste estado aumenta o risco de acidente, colocando em xeque a vida do motorista, passageiros e outros usuários da via. Por isso, a orientação é para que os condutores realizem inspeções periódicas e façam a troca preventiva do pneu.
