O governo de São Paulo apresentou uma nova versão do projeto do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que visa conectar São Paulo a Sorocaba. Essa atualização exclui a construção de uma estação em um distrito de Sorocaba, reduzindo o número total de paradas no trajeto.
O projeto agora prevê cinco estações, incluindo Água Branca, Carapicuíba, Amador Bueno, São Roque e Sorocaba. Na versão anterior do projeto, discutida em audiências públicas, estava prevista uma estação adicional em Brigadeiro Tobias, um distrito de Sorocaba.
No entanto, essa parada foi removida da nova proposta, que também altera a responsabilidade pela construção. O Estado de São Paulo assumirá a implementação de cerca de 27 quilômetros da linha, entre Água Branca e Amador Bueno, que já é percorrida pela Linha 8 – Diamante da CPTM. A concessionária ficará encarregada da construção de 61 quilômetros de via permanente.
Serviços oferecidos pelo TIC Eixo Oeste
O projeto do TIC Eixo Oeste prevê dois serviços distintos: um “parador”, que fará paradas em São Roque, Amador Bueno e Carapicuíba, e um “expresso”, que percorrerá o mesmo trajeto sem escalas. A expectativa é que as viagens tenham uma duração média de 60 minutos, com um custo aproximado de R$ 45.
Essa estrutura visa atender um público crescente, com previsões de demanda de 12,5 mil passageiros por dia em Sorocaba até 2040. O cronograma do projeto sofreu alterações, com a previsão de publicação do edital agora prevista para o final do primeiro semestre de 2026.
O contrato deve ser assinado até o final de 2026, com a expectativa de que os trens comecem a operar em 2031. O governo afirmou que todas as sugestões recebidas nas audiências públicas estão sendo avaliadas e poderão ser incorporadas ao edital da concessão.
