Araquari, no Norte de Santa Catarina, deve ganhar uma nova ponte sobre o Rio Parati — obra que promete mudar profundamente o deslocamento na região. A estrutura criará um acesso direto entre a Vila Porto Alegre e o centro do município, reduzindo um trajeto que hoje chega a 17 quilômetros para cerca de 700 metros.
O investimento previsto é de R$ 60 milhões, e a prefeitura estima que a economia anual em logística poderá alcançar R$ 32 milhões, graças à redução no tempo e no custo de transporte. O deslocamento, que atualmente leva cerca de 40 minutos, passará a durar aproximadamente 7 minutos.
Ligação deve favorecer cidades vizinhas e aliviar fluxo regional
A nova ponte não beneficiará apenas quem mora em Araquari. A obra é considerada um ponto estratégico para todo o Litoral Norte, com impacto direto na circulação entre Joinville, São Francisco do Sul e Balneário Barra do Sul.
Com a conexão direta à Rodovia Rio do Morro, a expectativa é melhorar significativamente o fluxo de veículos e ampliar a integração logística da região.
Obras fazem parte de pacote de mobilidade urbana
O projeto integra um conjunto maior de ações na área de mobilidade, que inclui a pavimentação da Estrada Porto Alegre e melhorias nos acessos que levam ao centro da cidade. A prefeitura finaliza o decreto de utilidade pública da cabeceira da ponte, etapa necessária para dar andamento às desapropriações.
Apesar de o inventário florestal já estar concluído, o município ainda depende de estudos ambientais e licenças para avançar. A previsão é que a licitação seja lançada em janeiro de 2026.
O prefeito Gordo Jasper (PSD) reforça que a obra será um marco para Araquari: “A ponte sobre o Rio Parati vai encurtar distâncias e aproximar vidas. É mais qualidade de vida, mobilidade e desenvolvimento para Araquari e região.”
Região também planeja ponte sobre o Rio Itapocu
Além da estrutura no Rio Parati, Araquari trabalha em outro projeto importante: uma ponte para conectar o município a Guaramirim, reduzindo um deslocamento que hoje tem 16 quilômetros para apenas 100 metros.
A estrutura projetada terá 112 metros de extensão e 13 metros de largura, com ciclovia, calçadas e duas faixas de tráfego. Avaliada em R$ 12,1 milhões, a obra pretende eliminar o desvio que atualmente complica o trânsito entre as duas cidades.
Substituição de ponte histórica e desafios para iniciar a obra
A ponte sobre o Itapocu substituirá a antiga ponte pênsil construída em 1872, interditada pela Defesa Civil por falta de condições de uso. A demolição ficará sob responsabilidade da prefeitura de Araquari.
As duas administrações, de Araquari e Guaramirim, trabalham para captar recursos e dar início à construção, considerada estratégica para o crescimento urbano e para a modernização logística do Norte catarinense.
