A ponte Chacao, projetada para conectar o continente chileno à Ilha de Chiloé, se tornará a maior ponte pênsil da América Latina. O custo estimado de construção varia entre US$ 584 milhões e US$ 740 milhões, o que corresponde a quase R$ 4 bilhões considerando a cotação atual.
O projeto é um dos maiores investimentos em infraestrutura da região e envolve desafios técnicos relacionados a ventos fortes e atividade sísmica na área. O orçamento inicial do projeto, divulgado em 2012, indicava US$ 740 milhões como valor máximo, confirmado posteriormente em análises de viabilidade.
Atualizações recentes apontam para um custo de US$ 584 milhões, refletindo ajustes em cronogramas, materiais e etapas de construção. A adjudicação do contrato foi feita por aproximadamente 360 mil milhões de pesos chilenos, valor que se aproxima das estimativas iniciais em dólares.
Avanço da construção e desafios técnicos
Em março de 2025, a obra atingiu 50% de execução, mantendo o cronograma previsto para conclusão dentro de seis anos após a adjudicação. A construção da ponte Chacao envolve técnicas avançadas de engenharia, considerando fatores como ventos intensos na região costeira e a sismicidade elevada do sul do Chile.
A ponte terá um papel estratégico na integração econômica e logística da região. Ao conectar a Ilha de Chiloé ao continente, o projeto facilitará o transporte de pessoas e mercadorias, reduzindo o tempo de viagem em comparação ao sistema de balsas atualmente utilizado. Além disso, a obra representa um marco de cooperação internacional, com empresas brasileiras atuando como parceiras em etapas de engenharia e fornecimento de materiais.
