O túnel submerso entre Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo, está previsto para ser concluído em 2031. Com 1,5 quilômetro de extensão, sendo 870 metros submersos, o túnel contará com três faixas por sentido.
O túnel implementará um sistema de pedágio automático conhecido como free flow. Esse sistema permitirá a cobrança sem a necessidade de paradas, cancelas ou cabines físicas. A operação será realizada por meio de pórticos inteligentes equipados com câmeras e sensores que identificarão os veículos em movimento, garantindo um trânsito fluido.
Tarifas para veículos
As tarifas do pedágio foram definidas para priorizar carros de passeio. O valor mínimo será de R$ 6,15. No entanto, para veículos de carga, a tarifa será significativamente maior, visando desestimular o uso do túnel para fins logísticos pesados. Caminhões de dois ou três eixos pagarão R$ 36,90, enquanto aqueles com quatro ou mais eixos enfrentarão uma tarifa de R$ 98,40.
Os motoristas poderão utilizar tags eletrônicas instaladas no para-brisa para facilitar a passagem pelos pórticos. Ao passar, os sensores de radiofrequência identificarão o dispositivo e realizarão o débito automático na conta do usuário.
Além da praticidade, o uso da tag garantirá acesso a descontos, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), que oferece uma redução de 5% sobre o valor da tarifa cheia. Motoristas que não possuírem a tag eletrônica terão suas placas capturadas por câmeras de alta definição.
Nesse caso, a cobrança não será automática, e o proprietário do veículo deverá acessar o site da concessionária para regularizar a situação. O prazo para pagamento será de 30 dias após a passagem, e a não quitação resultará em multas e juros, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
